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Pressemitteilung Nr.080 vom 05.03.2010


Schienengüterverkehr 2009: Transportrückgang um 15,9%


WIESBADEN – Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, wurden im Jahr 2009 312,1 Millionen Tonnen Güter auf dem deutschen Schienennetz transportiert. Der Güter­transport ist mit – 15,9% so stark wie nie zuvor zurückgegangen. Er unterschritt im Jahr 2009 das Beförderungsniveau von 2005, als noch 317,3 Millionen Tonnen transportiert wurden.
Verkehre mit Auslandsbezug, die mit 101,4 Millionen Tonnen fast ein Drittel des Gesamttransports (32,5%) ausmachen, waren mit – 23,1% (jeweils Versand und Empfang in das Ausland) und – 23,8% (Durchgangsverkehr) besonders stark vom Rückgang betroffen. Der überwiegende Güteranteil wurde mit 210,7 Millionen Tonnen (67,5%) im Binnenverkehr befördert, allerdings war auch für diese Verkehrsrelation der Transport mit – 11,9% rückläufig.

Während die ersten zehn Monate durchgehend von zweistelligen negativen Veränderungsraten zwischen – 11,7% und – 31,2% gegenüber dem jeweiligen Vorjahresmonat geprägt waren, lag der Rückgang im November nur noch bei – 3,2%. Im Dezember 2009 wurde gegenüber Dezember 2008 sogar ein Anstieg der Transportmenge von 3,2% beobachtet.

Abnahmen zeigten im Jahr 2009 mit Ausnahme der Mineralölerzeugnisse (+ 2,3%) alle Güterabteilungen: Besonders stark betroffen waren die für die Stahlindustrie benötigten festen mineralischen Brennstoffe (– 18,0%), Erze und Metallabfälle (– 27,2%) sowie Eisen und Nichteisenmetalle (– 32,8%). Mit einem absoluten Rückgang um 39,9 Milli­onen Tonnen ist der Anteil dieser Güterabteilungen am Gesamttransport im Vergleich zum Vorjahr von 40,5% auf 35,3% gesunken. Auf das Konto dieser Güterabteilungen gehen somit mehr als zwei Drittel der Absolutabnahmen.

Die Transportleistung ging 2009 gegenüber 2008 um 17,1% auf 95,8 Milliarden Tonnenkilometer zurück, dies überstieg nur leicht den Wert von 2005 (95,4 Milliarden Tonnen­kilometer). Güter wurden 2009 durchschnittlich 307 Kilometer weit befördert, die Transportweite ist damit im Vergleich zum Vorjahr um 1,4% gesunken.

Im Containerverkehr wurden 2009 nur noch 5,1 Millionen TEU (ein TEU entspricht einem 20-Fuß-Container) und damit 15,7% weniger befördert als 2008. Containertransporte fielen somit fast auf das Niveau von 2006 zurück. Damals hatte der Wert bei 4,8 Millionen TEU gelegen.
 
Güterverkehr der Eisenbahnen in Deutschland 2009
Hauptverkehrsverbindungen/
Güterabteilungen
20092008Veränderung in %
1) Ein TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) entspricht einem 20-Fuß-Container (20’).
 1 000 Tonnen 
Transportierte Güter insgesamt 312 087 371 298– 15,9
Hauptverkehrsverbindungen 
   Binnenverkehr 210 722 239 266– 11,9
   Versand in das Ausland 41 779 54 336– 23,1
   Empfang aus dem Ausland 44 231 57 553– 23,1
   Durchgangsverkehr 15 356 20 143– 23,8
Güterabteilungen
   Landwirtschaftliche Erzeugnisse und Ähnliches 8 853 10 073– 12,1
   Andere Nahrungsmittel 3 199 3 511– 8,9
   Feste mineralische Brennstoffe 40 682 49 618– 18,0
   Mineralölerzeugnisse und Ähnliches 38 912 38 0522,3
   Erze, Metallabfälle 26 311 36 130– 27,2
   Eisen, NE-Metalle 43 329 64 515– 32,8
   Steine und Erden 41 412 41 912– 1,2
   Düngemittel 5 186 7 292– 28,9
   Chemische Erzeugnisse 25 033 26 500– 5,5
   Andere Halb- und Fertigerzeugnisse 17 175 21 520– 20,2
   Besondere Transportgüter (einschließlich
     unbekannte Güterarten)
 61 997 72 177– 14,1
 Millionen Tonnenkilometer 
Transportierte Güter insgesamt 95 834 115 652– 17,1
 1 000 TEU1) 
Container/Wechselbehälter 5 078 6 023– 15,7


Detaillierte Informationen und lange Zeitreihen zum Eisenbahngüterverkehr können kostenfrei in der GENESIS-Online Datenbank über die Tabelle Beförderte Güter (46131-0001)abgerufen werden.

Weitere Auskünfte gibt:
Kristina Walter,
Telefon: (0611) 75-2661,



 




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Version: 2.25.5 / 20.10.2008