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Am 14. Juni startet in Russland die Fußballweltmeisterschaft der Männer. 32 Mannschaften spielen in den kommenden vier Wochen um den Titel. Kleinstes Teilnehmerland der WM ist Island mit gut 330 000 Einwohnerinnen und Einwohnern. Das größte ist Brasilien mit mehr als 207 Millionen Menschen.
Betrachtet man die Zahl der Männer im „besten Fußballalter“ zwischen 15 und 34 Jahren, hat Brasilien die besten Karten: 2017 gab es rund 35 Millionen junge Brasilianer in dieser Altersgruppe. In Deutschland waren es 2017 nur 9,7 Millionen Männer zwischen 15 und 34 Jahren. Bislang gewann Brasilien fünf Mal den WM-Titel, Deutschland vier Mal. Aber natürlich zeigen frühere Weltmeisterschaften, dass der Erfolg nur sehr bedingt von der Bevölkerungszahl abhängt: So gewann 2010 Spanien das Turnier; die Altersgruppe der 15- bis 34-Jährigen umfasst dort nur 4,8 Millionen Männer.
Auf unserer WM 2018-Sonderseite vergleichen wir alle Teilnehmerstaaten in Bezug auf Wirtschaft, Bevölkerung, Sport, Arbeitsmarkt und Kommunikation. Die Daten fördern manche Überraschung zutage: So liegt Costa Rica bei der Zahl der Mobilfunkverträge je Einwohner unter allen Staaten weit vorn. Den meisten Platz zum Fußballspielen haben Australier und Isländer: Dort leben im Durchschnitt 3 Menschen auf einem Quadratkilometer, in Südkorea sind es 526. In einem Ländervergleich können Sie jeweils zwei Matchgegner direkt einander gegenüberstellen.
Die EU-Kommission verklagt Deutschland und fünf weitere Länder vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) wegen zu hoher Schadstoffbelastung in vielen Städten und Regionen. Deutschland fällt hier vor allem durch zu hohe Stickoxidwerte auf: Auch wenn die Belastung durch den Straßenverkehr von 2005 bis 2016 nach vorläufigen Berechnungen um 42,4 % zurückgegangen ist, werden die EU-Grenzwerte nach wie vor überschritten.
Wenn man sich die Stickoxid-Emissionen der Fahrzeuge der privaten Haushalte gesondert anschaut, so gingen diese etwas weniger zurück als die Gesamtentwicklung, nämlich um 40 %. Anders sieht es bei den Feinstaubwerten aus: Die Fahrzeuge der privaten Haushalte haben ihren Ausstoß hier um 42,7 % reduziert, im gesamten Straßenverkehr sind es dagegen nur – 37,2 %. Außerdem haben die privaten Haushalte eine bessere CO2-Bilanz mit einer Reduktion um 7,4 %, während insgesamt die CO2-Werte sogar um 3 % anstiegen (ohne Biokraftstoffe).
Vor dem Hintergrund des Dieselskandals lohnt ein Blick auf den Schadstoffausstoß der privaten Dieselfahrzeuge: Sie waren 2016 für 39,8 % der CO2-Emissionen der privaten Haushalte im Straßenverkehr verantwortlich, außerdem für 77 % der Stickoxid-Emissionen und für 18,7 % des Feinstaubausstoßes. Detaillierte Ergebnisse zum Schadstoffausstoß im Straßenverkehr werden im vierten Quartal dieses Jahres veröffentlicht.
Mit deutschen Importen von Agrarprodukten sind Flächenbelegungen der jeweiligen Rohstoffe im Ausland verbunden. Für die Globalisierungsdebatte von besonderem Interesse sind hierbei Informationen zu den Anbauländern, in denen die Anbauflächen liegen, sowie darüber, wie groß diese Anbauflächen von Agrarrohstoffen sind. Allerdings handelt es sich bei dem Land, das die Agrarprodukte nach Deutschland liefert, nicht immer auch um das Anbauland.
Marc-Dominic Schuh stellt in seinem Beitrag Flächenbelegung durch Importe pflanzlicher Erzeugnisse in der Ausgabe 3/2018 unseres Wissenschaftsmagazins WISTA zwei Varianten einer Simulationsrechnung vor, die Aussagen über die Höhe dieser Flächenbelegung liefert – mit und ohne Zurückverfolgung von Lieferketten. Es zeigt sich, dass die Lieferketten insbesondere für europäische Länder, die hohe Importe an Agrarrohstoffen aufweisen und Agrarerzeugnisse nach Deutschland exportieren, berücksichtigt werden müssen.
In Deutschland leben rund 15 800 Menschen, die beim ersten WM-Gruppenspiel der deutschen Fußballnationalmannschaft am 17. Juni 2018 vermutlich eher mit Mexiko fiebern.
Mehr : 15 800 Mexikaner und Mexikanerinnen leben in Deutschland …
